De kogel is door de kerk: de salderingsregeling stopt in 2027. Geen vaag gedoe meer, maar een harde deadline. Als je zonnepanelen op je dak hebt liggen, gaat er vanaf 1 januari 2027 echt iets veranderen in je portemonnee. Op het moment van schrijven (9 juni 2026) hebben we nog maar een half jaar voordat de nieuwe werkelijkheid begint. Maar er is ook een onverwachte meevaller: je elektrische auto kan wel eens je nieuwe goudmijn worden.
Volgens een recent bericht van EWmagazine verdwijnt de regeling volledig, maar ontstaan er tegelijkertijd enorme kansen voor mensen met een stekkerauto. De grote vraag is natuurlijk: ga je passief toekijken hoe je rendement verdampt, of speel je het slim?
Waarom krijg je straks minder voor je stroom?
Nu is het nog simpel. De stroom die je overdag opwekt en niet gebruikt, streep je weg tegen de stroom die je 's avonds uit het net haalt. Dat heet salderen. In 2027 houdt dat feestje op. Vanaf dat moment krijg je voor de stroom die je teruglevert alleen nog een lage terugleververgoeding. Dat is waarschijnlijk maar een paar cent per kilowattuur. Terwijl je voor de stroom die je inkoopt de volle mep betaalt, inclusief alle belastingen.
Dat tikt behoorlijk aan. Laten we er niet omheen draaien: je zonnepanelen worden minder waard als je je gedrag niet aanpast. De tijd van 'installeren en vergeten' is definitief voorbij. Je moet slim worden met je eigen energie.
Wat kost dit grapje je per jaar?
Laten we eens naar de cijfers kijken. Want daar draait het uiteindelijk om. Hoeveel euro's vliegen er straks je huis uit?
Stel je voor: je hebt een gemiddeld huishouden met 12 zonnepanelen. Je wekt hiermee ongeveer 3.500 kWh per jaar op. Je verbruikt zelf ook 3.500 kWh, waarvan je nu 30% direct verbruikt op het moment dat de zon schijnt. De rest (2.450 kWh) saldeer je nu nog weg.
In de huidige situatie (met salderen) betaal je aan het eind van het jaar onder de streep €0 voor je verbruik (exclusief vastrecht).
Na 2027 ziet dat sommetje er heel anders uit: * Je wekt 3.500 kWh op. * Je verbruikt direct 1.050 kWh (gratis). * Je levert 2.450 kWh terug tegen een vergoeding van bijvoorbeeld €0,05 per kWh. Dat levert je €122,50 op. * Je moet echter diezelfde 2.450 kWh 's avonds weer inkopen voor ongeveer €0,30 per kWh. Dat kost je €735,00.
Het resultaat? Je verliest jaarlijks €612,50 vergeleken met de huidige situatie. Dat is bijna €51 per maand. Dat is serieus geld. Dat is voor veel mensen een flinke hap uit het budget voor de wekelijkse boodschappen. Je ziet hier hoe het einde van de salderingsregeling direct impact heeft op je bankrekening.
Is je elektrische auto de oplossing?
Nu komt het interessante gedeelte. Als je een elektrische auto hebt die kan 'bi-directioneel laden' (ook wel V2H of V2G genoemd), dan heb je in feite een gigantische thuisbatterij op vier wielen voor de deur staan. Terwijl een normale thuisbatterij vaak 5 tot 10 kWh opslaat, heeft een autoaccu vaak een capaciteit van 60 kWh of meer.
Volgens EWmagazine kunnen deze auto's na 2027 honderden euro's per jaar opleveren. Hoe dan? Door overdag je auto vol te laden met je eigen zonnestroom en die stroom 's avonds te gebruiken voor je wasmachine, vaatwasser en verlichting. Je omzeilt daarmee de dure inkoop van het net. Je auto wordt je persoonlijke energiecentrale.
💡 Ons advies: Ben je nu aan het kijken naar een nieuwe (lease)auto? Controleer dan direct of deze geschikt is voor bi-directioneel laden. Dit gaat het verschil maken tussen geld toeleggen op je zonnepanelen of juist profiteren van de nieuwe markt. Wacht hier niet mee tot 2027, want de hardware in je huis (je laadpaal) moet hier ook op voorbereid zijn.
Wat moet je nu doen om niet te cashen voor de energiereus?
Je hebt nog even de tijd, maar de salderingsregeling afbouw tijdlijn tikt onverbiddelijk door. Het slechtste wat je kunt doen is niets.
Ten eerste: probeer je verbruik te verplaatsen. De vaatwasser en de wasmachine gaan vanaf nu alleen nog maar aan als de zon schijnt. Dat klinkt als een klein dingetje, maar elke kilowattuur die je direct verbruikt, hoef je straks niet meer duur in te kopen.
Ten tweede: kijk kritisch naar je huidige apparaten. Heb je nog een oude elektrische boiler of een zwembadpomp die onnodig veel stroom vreet op verkeerde momenten? Vervang ze of stuur ze slim aan. De markt voor energiemanagementsystemen (HEMS) gaat exploderen. Zo'n kastje beslist voor jou wanneer de stroom goedkoop is en wanneer je je eigen voorraad moet aanspreken. Lees hier meer over de alternatieven voor saldering.
Wordt de thuisbatterij eindelijk rendabel?
Jarenlang riepen experts dat een thuisbatterij zichzelf niet terugverdiende. En ze hadden gelijk. Zolang je de straat als batterij mocht gebruiken (salderen), was een accu in je garage weggegooid geld. Maar die vlieger gaat straks niet meer op.
Zodra het verschil tussen de terugleververgoeding en de inkoopprijs groot genoeg is — en dat is het in 2027 zeker — wordt de businesscase voor een batterij ineens heel interessant. Heb je geen elektrische auto? Dan is een stationaire thuisbatterij je beste vriend om je zonnepanelen zonder saldering toch rendabel te houden.
Wat is nu de moraal van dit verhaal? De overheid verandert de regels tijdens het spel. Dat is zuur, maar het is de realiteit. Je kunt boos blijven, of je kunt zorgen dat je huis klaar is voor de toekomst. De mensen die nu investeren in slimme sturing en opslag, zijn degenen die na 2027 nog steeds lachen als de energierekening op de mat valt.
Mijn persoonlijke mening als adviseur? De paniek over het einde van het salderen is deels terecht als je niks doet. Maar voor de 'slimme' huiseigenaar liggen er juist kansen om nog onafhankelijker te worden van de grote energiemaatschappijen.
Mijn concrete advies voor jou: Wacht niet tot januari 2027 met het maken van een plan. Breng nu je verbruik in kaart en check of je auto of toekomstige auto kan helpen bij de opslag. De hardware die je nodig hebt voor bi-directioneel laden is nu nog schaars, dus begin vandaag met je actieplan voor 2027. Zo voorkom je dat je straks in de rij staat bij de installateur als de rest van Nederland ook wakker wordt.
Veelgestelde vragen
Twijfel je nog?
Een adviseur rekent je situatie vrijblijvend door.